EVOLVE AUTO 新店开张迎宾客！

恋红唇

回复 15# 和者盖寡A


    靠 这都能被你发现.....
  
   谢谢拉

恋红唇

好像没什么人气的赶脚 顶一顶！

恋红唇

恋红唇

EVOLVE AUTO 最新推出的活动 全车Plasti dip 原价1300-1500刀（视车子大小而不同）。现在为了回应众多支持的朋友，现推出优惠活动。

现推出全车dip价格1050-1200刀（是车子大小而不同）如果愿意贴上我们店的sticker就可以再优惠50刀。并提供1年或20000公里的质保，只要不是人为的破损都可以免费重喷！

车身颜色改变目前主流是 贴膜 少数人还会去选择喷漆。但这两个方法的费用一般来讲都居高不下，一般都要2-4k。
也许很多人换颜色为的就是不拘一格 体现出自己的个性 展现自己与别人不一样的态度。
但小编认为要是把省下来的钱去装一些performance parts 提升车子的性能岂不是更好！

联系电话：647-823-8123

随风一起

地址在哪里，电话号码是多少

恋红唇

回复 20# eric277


    unit 3 -20 sherry rd 联系电话 647-823-8123 CJ

恋红唇

今日作业：lancer 原厂springs换Eibach springs

晚上开始的工作：第一次转播作业图有瑕疵请见谅！

先把车架起来把轮子拆掉。



拆的过程中忘了拍照，这是前面俩原厂悬挂



换上新的弹簧 Eibach



装上新的弹簧



开始拆后面的悬挂 位置比较鸡肋在后备箱的角落里 麻烦了点



拆出来跟前面差不多 就是弹簧变细了 上个图比较一下与原厂的差别



接下来就是装上去咯 怎么拆的就怎么装呗



照片看上去好像没什么差距 其实刚装上去的弹簧还需要一段时间的磨合才会更低一些，其实已经比原厂低了近2个指头。试车的时候低了3个指头，不晓得是不是driver分量比较重的原因......

总共花了大概2-3个小时左右吧，刚换上要跑个500-1000KM磨合一下 再去做个四轮定位就OK啦。现在就是担心客户只换了springs没有换shocks，原厂的shocks会被操爆掉。原厂的实在是太软了，不用费什么力气就可以轻松按压。

恋红唇

恋红唇

135I换CP-E catback 的尾端。
配件刚到公司的包装，没有花里胡哨的外观，但也能看出来德国人的严谨。



开始拆盒子，我觉得每次的这个时候是最兴奋的也是最紧张的时候！




第一眼看上去比较满意，做工以及材料都很实在而且看得出刚生产没多久很新！



焊点还算OK，因为我见过比这还恶心的技工焊出来的排气，跟狗啃的似地。


muffler特写，公司LOGO特写。





现在开始把车开上架子准备动手啦


原厂排气构造，下面比较脏脏。




动手拆与中段连接处，这车才几个月所以并没有锈，所以那普通工具就能拆下来。





原厂螺丝很轻松的下来了由于后面还没拆所以需要有个人在前面先顶着。不然实在危险。





换排气必备的神器登场！




后面的蝴蝶阀让我们耽搁了好久总想着怎样能安稳的拆下来，其实直接剪了就行。买的排气盒子里就带着专门堵这根管子的一个小玩意儿，我们后来才发现的，





拆下来了，原厂尾端就长着德行！



原厂尾端的配件号，中欧内陆的一个国家 捷克 制造。





跟CPE尾端来张对比





怎么拆就怎么装回去，这里提个醒，CPE自带的螺丝其实是跟CPE中段链接的，我们当时与原厂中段连接的时候确实稍微麻烦了点。





该套的套，该拧的拧，最后面的muffler来张特写。





俩菊花特写，比原厂的粗了一圈。很明显的就可以看出来。其实还有黑色的菊花，不过要加50美金。





跟配件一起来的配件单以及说明书还有保证书





这是我们的小店，麻雀虽小五脏俱全。有需要的可以联系我 647-823-8123

恋红唇

X5 plasti dip 4 rims！
先把4个圈内外全部都要洗干净！



开始上色，反复好几层，只有这样才不容易掉包括洗车的时候也不会掉。



来张特写，强光下闲的太妖艳了



装上车，必须要小心。此时的膜还没有干透，所以装的时候一定要小心。


放置1小时候，最后确认一遍。没有问题后才会让客人离开，这是对客人的负责，也是对我们的负责。


配上车后，整体显得很骚气。说实话这颜色一般人真不敢说能hold住！赞一个！




联系人CJ：647-823-8123

明日作业 全车plasti dip 天蓝色！