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旧车常见故障自己解决系列之二

发表于 2001-11-26 10:45:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
这回谈谈启动机 (Starter). 车子不能启动有多种原因 , 其中一种就是启动机的问题 . 判断这类故障不难 , 如果你碰到拧钥匙时 , 只有很轻的 " 喀哒 " 声 ( 是启动机继电器的声音 ), 其他什么动静也没有 , 多打几次可能某一次一下就启动了 , 而且这种现象发生得越来越多 , 电池也有电 , 那十有八 , 九是启动机病了 . 如果发动机哼着 , 很费劲似的 , 那则是电池或发电机的问题 , 楼下有我的贴 " 旧车常见故障自己解决系列之一 " 可参考 . 如果启动时声音象正常一样 " 呜呜 " 的 , 但就是不着车 , 那就复杂一点了 , 我以后会和大家讨论 .
启动机和发电机类似 , 坏就坏个小零件 , 可没人为你修 , 因为不赚钱 , 因为人工和零件比人工太贵了 . 所以我们大显身手的时候就来了 .
先到公共图书馆借本你那种车型的维修手册 ( 不懂的朋友可请馆内服务人员帮助 , 他们会很乐意为你找到的 , 如果这个馆没有可让他们帮忙查查是否别的馆有 ), 或到 Canadian-Tire,Wal-Mart 买一本 (14-16$).
根据手册找到启动机 , 拔掉联在发电机上面的线 ( 小心 , 不要把插头搞断 , 多数时候你无法买到插头 , 而此时正是车行敲你竹杠的好时候 ), 拆下两条固定螺栓 , 启动机就可以很容易地取下 . 说着容易做来难 , 这个过程大概是最烦人的 , 有时要花掉你大部分的时间 , 一些车你几乎伸不进手去 ,toyota 的四缸车拆起来如探囊取物 , 但它的 6 缸车就费劲多了 .
打开启动机尾部的盖子 ( 我管带齿轮那头叫头部 ), 一般有 4 到 6 个
小螺丝 . 打开后可看到一个带轴的园盘 , 由一个弹簧顶着 , 下面有两片 "L" 型铜片 , 哈哈 , 这就是我们要搞的东东 . 拧开固定螺丝 , 取下这两片接触片 ( 注意记牢每个垫片和螺母的顺序 , 因为有一个铜片是与外壳绝缘的 , 千万小心 ). 由于启动发动机的马达电流就是通过这对铜片及圆盘 , 所以它在火花和长期转动磨损下成为启动机 80% 以上故障的原因 . 一般你可以发现有一片铜片磨得利害 ( 原因不在这里讨论 ), 但建议两片都换 .
接下来去买这该死的铜片 , 在 Yellow Page Auto parts 下 , 找
starter/alternator 的店 , 一定要买到一样的 , 在 Vancourver 这样的地方都能找到 .
反顺序装好 , 插好联线 , 保你和新的一样哈哈 ! 几百刀又省拉 , 爽呼 ?

---mayhelp
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