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航空货运市场一飞冲天,台湾两家航空业者靠着货运都有不错的获利表现;据了解,长荣航空与上海航空合作开辟货运航线的计划已经逐渐成熟,今年7月份左右可望敲定合作模式,可能利用长荣脱手的货机,操作欧美直飞航线。
据台湾媒体报道,两岸货运包机似乎有可能在近期内获得进展,不过,商机稍纵即逝,因此业者的脚步也不能继续等待。两大航空集团:华航及长荣都有动作,华航入股大陆东方航空为主的货运航空的计划,虽然延宕了一段不算短的时间,不过,包括东航以及华航都表示,合作方案还在进行。
至于长荣与上海航空的合作计划,今年内也可望有好消息,据了解,最快今年7月就会敲定合作的模式。对此,长荣总经理张国炜态度低调的表示:基于双方的约定无法透露细节。
据指出,合作的形式包括长荣与上海合资,投资成立新的公司。新公司使用长荣转出租用的货机负责飞航上海到欧美的航线,有关营运技术由长荣负责。
不过,受到两岸货运包机可能成行的影响,合作计划的规模也还在研议调整当中。张国炜强调:与大陆业者合作固然比较不会受到两岸关系影响,但是业者纯粹是从商业考量,如果是两岸货运包机,一定会尊重政府的整体考量,据了解,目前台湾航空公司都在大陆积极布局,希望能够抢进大陆市场,本身没有货机机队的远东及复兴,远航去年已经引进一架757全货机,复兴也计划利用租用的方式不缺席。
中国民航总局官员可能在下周三举行的国台办例行记者会上,就两岸货运包机提出大陆方面的具体看法。台湾驻北京航空业者指出,在此关键时刻,出席此次活动的台湾航空业者(包括具有台北市航空运输公会会长身份的华信董事长乐大信)和大陆民航主管官员(包括民航总局台港澳办主任浦照洲),将会就未来推动两岸货运包机进行私下沟通。 |
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