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上海飞多伦多航班事故21人伤 没系安全带是主因

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发表于 2017-2-20 22:22:15 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

相关文章内容摘要

在2015年的12月30日,广为华人熟悉的上海飞多伦多航班AC88由于遭遇强气流导致多人受伤并迫降卡尔加里,曾引发华人广泛关注。一年多以后,加拿大运输安全局(TSB)公布了此案的调查报告,认为乘客未能听从机组人员的 ... [ 查看全文 ]

§ 发表于 2017-2-20
本帖最后由 严禁回复我 于 2017-2-20 22:23 编辑

前有杭州湾观钱塘潮对警戒线置若罔闻而遭浪吞,近有八达岭老虎园游客对园规置若罔闻而一死一伤,现有航班途中遇乱流而对安全警告置若罔闻而抛到空中受伤。

为什么总是视规则置若罔闻?
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发表于 2017-2-20 22:13:20 | 只看该作者

上海飞多伦多航班事故21人伤 没系安全带是主因

我在飞机上睡觉时,都是把安全带扣上。当然,为了舒适点,安全带不系那么紧。
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板凳
发表于 2017-2-20 22:22:43 | 只看该作者
ME TOO,和你一样。
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地板
发表于 2017-2-20 22:52:52 来自触屏版 | 只看该作者
加航?晚点是家常便饭。千错万错都是乘客的错。今天加航蛮横无理都是乘客自己软弱造成的。跟其他航空公司比,加航应该倒闭。
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5#
发表于 2017-2-20 23:14:23 来自触屏版 | 只看该作者
安全带还是要按照提示操作。
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6#
发表于 2017-2-20 23:16:46 来自触屏版 | 只看该作者
不要自以为是,不怕一万,就怕万一。
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7#
发表于 2017-2-21 00:18:00 来自触屏版 | 只看该作者
kefei 发表于 2017-2-20 23:40
21个人, 就不要怪旅客了,显然是管理问题。。。。。2个人, 可能可以怪是旅客的原因。 ...

克飞的思路永远违背常理。
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8#
发表于 2017-2-21 00:25:21 | 只看该作者
本帖最后由 严禁回复我 于 2017-2-21 00:34 编辑
海上海 发表于 2017-2-21 00:18
克飞的思路永远违背常理。

就是啊,空乘再提醒,可是乘客就是置若罔闻,就是不系安全带,空乘也不能强制帮乘客系上啊。

系安全带完全是为保命,可强国人连自己的命都无所谓。

看看国内这个录像,司机是怎么在安全带上作假的:
1:https://www.youtube.com/watch?v=SZ_YIJEemtI

2:https://www.youtube.com/watch?v=Wl6UopaWc2U

3,https://www.youtube.com/watch?v=3Y6JFQxMOsI

4,https://www.youtube.com/watch?v=hAZ1ql3KvKg

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9#
发表于 2017-2-21 00:51:45 来自触屏版 | 只看该作者
如果是后进班,绝大部分不及格也不能怪老师。
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10#
发表于 2017-2-21 08:05:13 | 只看该作者
沒有律法的社会長大的人
不肯遵守社会的安全守则
一切只以自己喜好為中心
都是極度自私不合群的人
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11#
发表于 2017-2-21 08:42:11 | 只看该作者
"21个人,就不要怪旅客了显然是管理问题"? 这个很好调查,如果机组已经多次提醒乘客系好安全带,而部分乘客仍然视规则置若罔闻的话,和人家的管理有毛关系?就像那个野生动物园一样,你让管理者拿枪逼着你不要下车?
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12#
发表于 2017-2-21 08:55:55 | 只看该作者
kefei 发表于 2017-2-21 00:26
一样的道理。。。一个班上有一半学生学习不及格多半是老师的问题, 如果只有2个多半是学生的问题. ...

真不知道该说你什么好,一个班的学生考试不及格说明该班学生的能力没有达到这次考试的要求,这或者是老师没讲,或者是讲了但学生没能理解,当然是老师的责任。而这个事件你认为“要求乘客系好安全带”的要求,乘客的能力达不到?
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13#
发表于 2017-2-21 09:12:17 | 只看该作者
受伤的这些都抓起来,并要求赔偿飞机损失。
一个班有许多不及格说明这个班学生很愚蠢。
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14#
发表于 2017-2-21 09:31:34 | 只看该作者
很多华人不把安全带当回事…飞机上稍微有颠簸,空乘就提醒挂安全带,而且是说最好全程挂,不听受伤怪谁?

…回国坐朋友开的车,他看见我挂安全带,还反问我:“这么不相信我的技术吗?”真是不知道怎么回答~
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15#
发表于 2017-2-21 09:38:10 来自触屏版 | 只看该作者
还好只是受伤,飞机这么远飞过来意外因素太多了,自已庆幸吧
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