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TTC亏损严重又要涨价 明年初开始涨10分

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发表于 2016-11-17 15:19:01 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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多伦多居民可能见怪不怪了,TTC票价几乎年年涨,明年也不例外:由于营运亏损严重,其中Token又要涨价10分,如果获得批准,明年1月1日开始实施。 上述消息来源于TTC的内部报告。该报告称,由于乘客量减少,职工薪资 ... [ 查看全文 ]

§ 发表于 2016-11-17
就是涨到出租车的价,也一定还是亏损
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发表于 2016-11-17 15:52:21 来自触屏版 | 只看该作者
把TTC私营化,不然多少钱都不够他们加工资的。一个根本就是多余的售票员就能挣10万年薪的公营企业,不亏损那才叫奇迹!
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板凳
发表于 2016-11-17 15:05:56 | 只看该作者

TTC亏损严重又要涨价 明年初开始涨10分

加拿大最中意垄断手段,用多元移民来喂单元肥蛆
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地板
发表于 2016-11-17 15:26:27 | 只看该作者
乘客量下降了?
我听说你们多伦多人口增加了,需要增加市政府官员以保证服务。
这都什么乱七八糟的。
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5#
发表于 2016-11-17 16:00:31 | 只看该作者
只会亏损,只会涨价,不会别的。
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6#
发表于 2016-11-17 16:23:58 | 只看该作者

乘客数量下降,收入减少,亏损
乘客数量上升,需要更多的投入,还是亏损

亏损永远是TTC的主题
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7#
发表于 2016-11-17 16:28:13 | 只看该作者
即使把公车服务私有化,还是会涨价。因为自由党一样,私营公司会与其官员通过贿赂手段勾结而来要球提价。
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8#
来自客户端 |  发表于 2016-11-17 16:44:38
TT C 是永远亏损
9#
发表于 2016-11-17 17:21:45 | 只看该作者
乘客数量下降,收入减少,亏损
涨价了,乘客分流,乘客数量更少,亏损更大,更得涨价,陷入循环死结。
乘客数量上升,TTC需要更多的投入,还是亏损, 永远没尽头。
私人承包,全员下岗再应聘,剔除低能高薪,滥竽充数 和冗员,是唯一解决亏损的出路。
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10#
发表于 2016-11-17 17:24:28 来自触屏版 | 只看该作者
私营化就能解决问题?你太天真了。私营化后的结果是:一样不停地找政府要巨额补贴!
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11#
发表于 2016-11-17 17:56:37 来自触屏版 | 只看该作者
车票要升值了,许多中国人很高兴才对。
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12#
发表于 2016-11-17 18:30:11 | 只看该作者
全部解雇,
聘用中国大陆激素移民,
一律12元一小时,
当年自负盈亏,
3年后线路减少一半,
5年后倒闭。
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13#
来自客户端 |  发表于 2016-11-17 19:31:05
新豬 发表于 2016-11-17 18:30
全部解雇,
聘用中国大陆激素移民,
一律12元一小时,

你特么真是头猪
14#
发表于 2016-11-17 20:15:30 | 只看该作者
新豬 发表于 2016-11-17 18:30
全部解雇,
聘用中国大陆激素移民,
一律12元一小时,

确实是一头猪。技术移民操你老婆什么了,这么恨。
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15#
发表于 2016-11-17 20:31:07 来自触屏版 | 只看该作者
热带森林 发表于 2016-11-17 20:15
确实是一头猪。技术移民操你老婆什么了,这么恨。

这个秘密你是咋知道的
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